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キャタピラーM320 Tier 3ホイールショベル - 中国のサプライヤーと工場から提供される信頼性の高い重機
利点
使いやすさ
スムーズで正確な操作を実現するために設計されており、ロングホイールベースの足回りと使いやすい操作系を備え、効率的なパフォーマンスをサポートします。
高性能
最大17%向上した安定性により、優れた生産性を実現し、重量物の安全かつ確実な取り扱いを可能にします。1
¹M320(04B)との比較。安定性の向上は揚力チャートデータから推定。
維持費が低い
メンテナンス費用を最大17%削減できるだけでなく、燃費効率も向上し、生産性を高めながら総運用コストを削減できます。2
主な機能概要

少ない燃料でより多くのことを

維持費が低い

快適な環境で仕事

操作が簡単

安全機能

持続可能性
仕様
| エンジン | |
| エンジン出力 – ISO 14396 | 129kW |
| エンジン出力 – ISO 14396 (DIN) | 176馬力(メートル法) |
| エンジンモデル | Cat® C4.4 |
| 正味電力 – ISO 9249 | 128kW |
| 正味電力 – ISO 9249 (DIN) | 174馬力(メートル法) |
| ボア | 105 mm |
| 脳卒中 | 127 mm |
| 変位 | 4.4リットル |
| バイオディーゼル生産能力 | 最大20B1 |
| 排出量 | ブラジルのMAR-1排出ガス基準を満たしており、これは米国環境保護庁(EPA)のTier 3およびEUのStage IIIAに相当します。 |
| 注(1) | 表示されている正味出力は、エンジンにファン、エアクリーナー、クリーンエミッションモジュール(CEM)排気ガス後処理装置、オルタネーター、および冷却ファンが中速で動作している状態で、フライホイールで得られる出力です。定格回転数は2,000rpmです。表示されている出力は、製造時に有効な規定規格に従って試験されています。 |
| 注(2) | ¹Cat エンジンは、以下の低炭素強度燃料**を混合したディーゼル燃料に対応しています。最大で、100% バイオディーゼル FAME (脂肪酸メチルエステル)* または 100% 再生可能ディーゼル、HVO (水素化処理植物油)、および GTL (ガス・ツー・リキッド) 燃料です。適切な適用方法については、ガイドラインを参照してください。詳細については、Cat ディーラーまたは「Caterpillar 機械油推奨事項」(SEBU6250) を参照してください。*バイオディーゼルを 20% 以上混合する場合は、Cat ディーラーにご相談ください。**低炭素強度燃料からの排気管温室効果ガス排出量は、従来の燃料とほぼ同じです。 |
| 機械重量 | |
| 最大動作重量 | 21,500 kg |
| 動作重量最小値 | 20,000 kg |
| 注(1) | 運転重量には、燃料満タン、オペレーター、汎用バケット(GD)、およびデュアル空気入りタイヤが含まれます。重量は構成によって異なります。一般的な構成では、2.92 m(9フィート7インチ)のスティックと4000 kg(8,800ポンド)のカウンターウェイトが装備されます。 |
| ドライブ | |
| 最高走行速度 | 時速35キロ |
| 油圧システム | |
| メインシステム – 最大流量 – 実装 | 429 L/分 |
| 最大圧力 – 実装回路 – 通常 | 35,000 kPa |
| 最大圧力 – 作業装置回路 – 重量物運搬 | 37,000 kPa |
| 最大圧力 – 作業装置回路 – 走行回路 | 35,000 kPa |
| スイング機構 | |
| 最大スイング速度 | 11回転/分 |
| 最大スイングトルク | 62 kN·m |
| サービス補充容量 | |
| 燃料タンク | 338 l |
| 冷却システム | 29 l |
| 油圧タンク | 151 l |
| 油圧システム – タンクを含む | 270リットル |
| 寸法 | |
| ブーム | 一体型ブーム 5.7m (18'7”) |
| スティック | 2.92メートル(9フィート7インチ) |
| バケツ | 一般用途(GD)1.19 m³(1.56 yd³) |
| 出荷時の高さ – キャブ上部 | 3,355 mm |
| 配送期間 | 9,600 mm |
| サポートポイント | 2,860 mm |
| テールスイング半径 | 2,817 mm |
| カウンターウェイトクリアランス | 1,316 mm |
| 最低地上高 | 325 mm |
| 下部構造の長さ | 5,160 mm |
| ホイールベース | 2,800 mm |
| 作業範囲と力 | |
| ブーム | 一体型ブーム 5.7m (18'7”) |
| スティック | 2.92メートル(9フィート7インチ) |
| バケツ | 一般用途(GD)1.19 m³(1.56 yd³) |
| 掘削高さ | 9,740 mm |
| ダンプ高さ | 6,780 mm |
| 最大掘削深度 | 6,430 mm |
| 垂直壁の最大掘削深さ | 5,413 mm |
| 地上線における最大到達距離 | 9,880 mm |
| スティック力(ISO) | 102 kN |
| バケット力(ISO) | 120 kN |
| 注(1) | 寸法はすべて概算値です。数値は10.00-20サイズのデュアル空気入りタイヤ装着時のものです。 |
| 空調システム | |
| 注記 | この機械の空調システムには、フッ素系温室効果ガス冷媒R134a(地球温暖化係数=1430)が使用されています。システムには1kg(2.2ポンド)の冷媒が含まれており、これは1.216メートルトン(1.340トン)のCO₂換算量に相当します。 |
よくある質問
Cat M320 Tier 3 ホイール式油圧ショベルは、どのエンジンを使用していますか?
Cat M320 Tier 3は、Cat® C4.4エンジンを搭載しており、ISO 14396規格では129 kW(176 hp メトリック)のエンジン出力、ISO 9249規格では128 kW(174 hp メトリック)の正味出力を、定格回転数2,000 rpmで発揮します。
M320 Tier 3はどのような排出ガス基準を満たしていますか?
M320 Tier 3は、ブラジルのMAR-1排出ガス基準を満たしており、これは米国環境保護庁(EPA)のTier 3およびEUのStage IIIA規制と同等であり、複数のグローバル市場におけるコンプライアンスを保証します。
Cat M320 Tier 3 ホイール式油圧ショベルの重量はどれくらいですか?
運用重量は構成によって異なり、最小20,000kgから最大21,500kgまでです。一般的な構成としては、2.92mのスティック、4,000kgのカウンターウェイト、デュアル空気入りタイヤ、満タンの燃料タンクなどが挙げられます。
M320 Tier 3の最高走行速度はどれくらいですか?
Cat M320 Tier 3ホイール式油圧ショベルは、最高走行速度が時速35kmであるため、輸送車両を必要とせずに現場間を道路で移動するのに適しています。
M320 Tier 3の主な掘削性能数値は何ですか?
一体型の5.7mブームと2.92mのスティックを備えたM320 Tier 3は、最大掘削深度6,430mm、地上での最大到達距離9,880mm、スティック力102kN、バケット力120kN(ISO)を実現します。
Cat M320 Tier 3はバイオディーゼル燃料や代替燃料に対応していますか?
はい。Cat C4.4エンジンは、標準でB20までのバイオディーゼル混合燃料に対応しています。Catエンジンは、最大100%のバイオディーゼルFAME、100%の再生可能ディーゼル(HVO)、およびGTL燃料にも対応しています。バイオディーゼルを20%以上混合する場合は、お近くのCatディーラーにご相談ください。

